Kit reparații parbriz

Atunci când este aplicat, kitul de reparare a parbrizului auto deteriorat umple fisura cu un adeziv puternic care leagă sticla, restabilindu-i claritatea și rezistența.

Acest kit este potrivit pentru repararea fisurilor minore ale parbrizului. Un parbriz deteriorat poate fi reparat cu acest kit la costuri reduse și în câteva zeci de minute.Adezivul pentru repararea parbrizului auto este utilizat pentru a repara majoritatea tipurilor de parbrizeauto lipitecare au fost deteriorate.

Rășina specială umple golurile de aer de pe geamul deteriorat. Odată reparat , se întărește în aproximativ 20 de minute. Redă transparența în zona deteriorată, întărește și vindecă sticla șiprevine propagarea fisurilor.

Sticla de rășină are un volum de 3 ml și este potrivită doar pentru repararea a 2–3 fisuri mici. Nu utilizați pe fisuri mai mari de 1cm.

Atenție!

• Evitați aplicarea în lumina directă a soarelui!
• Temperatura optimă a parbrizului pentru reparații este de 10 – 25°C.
• Nu permiteți rășinii să intre în contact cu vopseaua autovehiculului.
• Kitul nu trebuie utilizat pentru repararea geamurilor aflate în vizorul șoferului (zona ștergătoarelor).

Procedura de reparare:

• Utilizați un ac sau un ac pentru a îndepărta fragmentele de sticlă libere din fisură. Curățați și uscați zona din jurul deteriorării cu o cârpă curată sau un prosop de hârtie.
• Îndepărtați folia de acoperire de pe o parte a inelului adeziv și lipiți-l de sticlă cu această parte, astfel încât deschiderea interioară a inelului să fie în centrul sau în punctul cel mai adânc al fisurii.
• Îndepărtați cealaltă folie de acoperire și apăsați ferm baza pe autocolant, asigurându-vă că marginile și etichetele celor două părți sunt la același nivel.
• Scoateți capacul și tăiați vârful tubului de lipici. Introduceți apoi tubul în gâtul bazei și apăsați ușor pentru a-l umple cu lipici, pentru a preveni scurgerile. Capsați restul de lipici și păstrați-l pentru utilizare ulterioară.
• Acum introduceți seringa în gâtul bazei și, în timp ce o țineți ferm cu o mână, trageți pistonul afară cu cealaltă mână și fixați-l în crestătura de jos. O clemă de sârmă situată pe injecție este utilizată pentru a o fixa. Lăsați în această poziție timp de 10 minute.
• Scoateți seringa din bază pentru câteva secunde și apoi introduceți-o ferm înapoi. În timp ce o țineți ferm cu o mână , strângeți pistonul cu cealaltă mână și fixați-o în crestătura superioară. Lăsați-o în această poziție timp de 20 de minute.
• Deconectați și scoateți seringa și separați cu grijă eticheta de bază, inclusiv autocolantul, de sticlă cu o lamă ascuțită. Prindeți capătul liber și dezlipiți încet întreaga bază. Ștergeți zona.
• Din tub, aplicați 1 – 2 picături de lipici în centrul fisurii și acoperiți cu folia transparentă inclusă în kit. Strângeți orice bule cu o lamă. – Mutați mașina în lumina directă a soarelui și lăsați să se întărească timp de aproximativ 10 – 30 de minute, în funcție de intensitatea luminii.
• Desprindeți cu grijă folia și folosiți lama cuțitului pentru a îndepărta rășina rămasă, ținând lama într-o poziție perpendiculară și răzuind înainte și înapoi pe sticlă cu mișcări rapide.
• Dacă mai rămâne o mică adâncitură în sticlă, repetați procedura de la punctul 8.