Tester de baterii auto Autophix BAS300 Plus + diagnoză auto OBD II

Instrument universal pentru verificarea mașinii dumneavoastră, care combină diagnosticarea OBDII a motorului, potrivit pentru mașinile fabricate după 1996, și testerul profesional de baterii auto de 12 V de diferite tipuri și capacități.

Achiziționând această diagnoză auto, veți economisi bani pentru efectuarea fiecărei diagnoze auto de rutină la service, pe care acum o vețiputea face cu ușurință și singur. În plus, cu verificări mai frecvente, puteți preveni mai bine o defecțiune majoră a motorului autovehiculului care ar putea fi foarte costisitoare de reparat. De asemenea, aveți posibilitatea de a detecta defecțiunile tehnice ale unui vehicul înainte de a-l cumpăra.

Autophix BAS300 Plus suportă protocoalele OBD II, astfel încât îl puteți utiliza pentru a verifica majoritatea mașinilor europene, asiatice și americane de pe piață. Îl puteți utiliza atât pentru motoare pe benzină, cât și pentru motoare diesel.
Sistemul de diagnosticare nu numai că va citi și va șterge codurile de defecțiune, ci vă va permite și să obțineți date de identificare a vehiculului, cum ar fi numărul de identificare a vehiculului (VIN) și numerele de calibrare a vehiculului (CID și CVN). Este dotat și cu o transmisie de date în direct, unde este capabil să afișeze, de exemplu, turația curentă, tensiunea, viteza sau chiar temperatura motorului. Mecanicii auto pot găsi utilă verificarea pregătirii I/M.

Testerul de baterii Autophix BAS300 Plus este un instrument puternic și fiabil pentru măsurarea stării bateriei și a condițiilor de încărcare la autoturisme, motociclete și alte vehicule. Instrumentul poate testa practic toate bateriile de 12V 100–2000CCA, inclusiv bateriile obișnuite inundate, EFB, AGM sau gel. Acesta este testerul de baterii ideal atât pentru bateriile auto cât și pentru cele de tractor.

Veți aprecia și dimensiunea mică șidesignul antiderapant atunci când lucrați cu sistemul de diagnoză. Pe corpul diagnozei veți găsi unafișaj mare și clar pentru afișarea rezultatelor și a meniurilor. Sub afișaj există un total de șase butoane mari de control.
Operarea este ușoară și chiar și un începător poate utiliza diagnosticul.

Caracteristici:

• autodiagnosticare cu tester de baterii auto integrat
• suportă protocolul OBDII
• potrivit atât pentru motoare diesel, cât și pentru motoare pe benzină
• Tester de baterii de 12 V
• suportă standardele CCA, DIN, JIS, EN, IEC, GB, SAE, MCA, BCI și CA
• măsoară, de asemenea, încărcarea în vehicul

Funcție de diagnosticare:

• citirea codurilor de defecțiune
• ștergerea codurilor de eroare
• Pregătire I/M
• Testul senzorului O2
• informații despre vehicul
• înghețarea datelor
• monitorizare
• testul componentelor

Potrivit pentru autoturisme:

• Americane cu standardul OBDII fabricate începând cu 1996: de exemplu, Ford, Chrysler, GM, Jeep.
• Autoturismeja­poneze cu standard OBDII fabricate începând cu 2005: de exemplu, KIA, Honda, Lexus, Mazda, Nissan, Toyota, Subaru…
• Autoturisme franceze fabricate începând cu 2006: de ex. Citroen, Renault, Peugeot…Atenție, nu este compatibil cu Renault Clio 2/Megane/Dacia Logan !
• Mașini europene începând cu fabricate începând cu 2003 cu OBDII: de exemplu Opel, Audi, Alfa Romeo, Skoda, Ford, VW, Seat, SAAB, Land Rover …
• Nu și pentru VAZ, UAZ și LADA.

Parametrii tehnici:

• Afișaj: 2,4", TFT, 26k culori.
• lungimea cablului: 850 mm în total
• temperatura de funcționare: 0 – 60°C
• temperatură de depozitare: –20 – 70°C
• alimentare cu energie de la bateria auto
• conector de conectare: OBDII, 16 pini
• dimensiuni: 135×79×25 mm

Conținutul pachetului

• dispozitiv cu cablu OBDII
• cablu de testare a bateriei