Autophix 9850 OBDII diagnosticare auto pentru Peugeot, Citroen

Autophix 9850 este un sistem universal de diagnosticare a mașinilor, potrivit nu numai pentru proprietarii de mașini Peugeot, Citroen și DSdin 1995 încoace. Datorită diagnosticului poate obține informații nu numai de la unitatea de control a motorului, ci și de la ABS, SRS și alte sisteme de control. Cu ajutorul diagnozei puteți identifica erorilede la aceste unități și șterge aceste erori după reparație. Deasemenea, îlputeți utiliza pentru resetarea după schimbareaule­iului, schimbareabateriei etc.

Achiziționând această diagnoză auto veți economisi bani pentru efectuarea fiecărei diagnoze auto comune în service-ul auto, pe care acum o vețiputea face cu ușurință și singur. În plus, prin verificări mai frecvente, puteți preveni mai bine o defecțiune majoră a motorului autovehiculului, care ar putea fi foarte costisitor de reparat. De asemenea, aveți posibilitatea de a detecta defecțiunile tehnice ale unui vehicul de ocazie înainte de a-l cumpăra.

Acest SW de diagnosticare auto este adaptat pentru automobilele Peugeot, Citroen și DS. Este potrivit pentru majoritatea acestor vehicule fabricate din 1995 până cel puțin în 2021. Diagnosticul suportă conexiunea OBDII prin intermediul unui conector standard cu 16 pini. Cu toate acestea, îl puteți utiliza și ca diagnostic OBDII universal pentru diagnosticarea normală a defecțiunilor auto la alte tipuri de mașini cu conexiuni compatibile, dar fără caracteristicile speciale disponibile pentru mașinile Peugeot, Citroen și DS.

Diagnosticul este potrivit de ex. pentru modelele:

• Peugeot 1995 – 2021
• de ex. 106, 107, 1007, 108, 206, 207, 208, 2008, 308, 3008, 407, 4007, 4008, 508, 5008, BOXER, EXPERT, PARTNER și altele.
• Citroen 1995 – 2021
• de exemplu, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, BERLINGO, C-CROSS, SAXO, JUMPER, XSARA, XANTIA și altele.
• DS (Deesse) 2010 – 2021
• de exemplu DS3, DS4, DS5, DS6, DS7 și altele

Funcțiile de bază ale autodiagnozei includ citireainformați­ilor despre vehicul, citirea și afișareacodurilor de eroare de la unitatea de control și ștergerea acestora. Nu în ultimul rând, poate, de asemenea, să citească și să afișezedatele curente de la vehicul, cum ar fi tensiunea, temperatura, viteza etc.

Un alt avantaj uriaș al acestui tip de autodiagnostic esteafișajul integrat șiclar, cu meniuri în limba engleză și în limba cehă de bază. Nu mai trebuie să folosiți aplicații pentru telefonul mobil, ci doar să conectați autodiagnosticul la o priză electrică. Puteți vedea informațiile de pe afișaj și folosi butoanele pentru a controla totul în mod convenabil. După cum am menționat deja, meniul de diagnosticare este în limba cehă. Pentru a încărca o versiune lingvistică diferită sau pentru a actualiza software-ul de diagnosticare, puteți descărca software-ul corect cu versiunea lingvistică direct de pe site-ul web al producătorului. Pentru instalarea ulterioară în unitate, urmați instrucțiunile de utilizare.
SW-ul poate fi descărcat gratuit de aici.

Funcții de bază:

• Informații despre vehicul, cum ar fi modelul, anul de fabricație etc.
• Citirea erorilor
• Ștergerea erorilor
• Citirea datelor curente, cum ar fi viteza, încărcarea, temperatura etc.

Autodiagnosticul este compatibil cu aproape toate unitățile de control (inclusiv cu modelele din anii actuali) de la vehiculelePeugeot, Citroen și DS*.

• motor
• sistem de frânare ABS
• airbaguri
• transmisie automată
• sistemul electronic de frânare
• controlul tracțiunii ESP / ASR / EBD
• aer condiționat
• servodirecție
• tabloul de bord
• navigație
• sistem audio
• închidere centralizată
• sistem antifurt
• tracțiune 4×4
• sisteme electronice pentru uși
• asistent de parcare
• asistență la menținerea benzii de rulare
• cameră video spate
• control de croazieră
• și multe altele
  
  

  În aceste vehicule, unitatea permite: *
  

• citirea codurilor de eroare
• ștergerea codurilor de eroare
• previzualizare a parametrilor actuali (de asemenea, sub formă de grafice și indicatori: mai multe moduri)
• codificarea componentelor
• modificări ale componentelor (clapetă de accelerație, supapă EGR, calculator de motor etc.)
• testarea actuatoarelor (activarea supapei EGR, a motorului ventilatorului, a vârfurilor de contorizare, etc.)
• resetarea verificării service-ului și a uleiului
• codificarea injectoarelor
• service complet al frânei de parcare electrice EPB (demontarea etrierului la schimbarea plăcuțelor, reglarea presiunii pistonului, grosimea plăcuțelor)
• scanarea automată a tuturor modulelor vehiculului
• citirea informațiilor din ECU
• citirea VIN-ului
• resetarea programării unităților de control
• purjarea pompei de frână
• calibrarea nivelului
• calibrarea senzorului de unghi al volanului de direcție
• învățarea ralantiului
• unghiul de avans al aprinderii

Notă * Setările, resetările și unele alte funcții sunt determinate de tipul de vehicul și este posibil să nu fie acceptate de vehiculul dumneavoastră!

Vă rugăm să ne împărtășiți experiența dvs. în cadrul discuției. Ce vehicul folosiți și cum funcționează autodiagnoza în acesta? Acest lucru va ajuta alți clienți în alegerea autodiagnosti­cului auto.

Caracteristici:

• Suportă citirea OBDII / EOBD
• Suportă protocoalele CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP 2000.
• Unitatea este compatibilă cu mărcilePeugeot/Ci­troen/DS
• Afișează și șterge mesajul de eroare curent din unitatea de control
• Citește erorile care sunt stocate în unitatea de control
• Permite înlocuirea plăcuțelor de frână pentru frâna de parcare electrică
• Afișează presiunea din pneuri
• Test de pregătire a monitorului I/M
• Afișează datele online de la unitatea de control a motorului, cum ar fi viteza sau temperatura
• Detectează erorile numite „freeze frame“ (cadre înghețate)
• Unitate complet autonomă – nu este necesar niciun dispozitiv extern pentru funcționare
• Afișaj intuitiv și clar
• Foarte precis și fiabil
• Meniu ceh de bază
• Prin actualizarea software-ului este posibilă schimbarea versiunii lingvistice la: EN, DE, ES, FR, IT

Parametrii:

• Afișaj retroiluminat, color, 320 × 240 pixeli, 2,8".
• Tensiune de funcționare: 8–18 V
• Temperatura de funcționare: 0 până la 60°C
• Temperatura de depozitare: –20°C – 70°C