Autophix 9610 OBDII autodiagnosticare pentru VW, Skoda, Seat, Audi

Avertisment:
Meniul de autodiagnosticare este în limba engleză, dar prin actualizarea software-ului este posibil să se schimbe limba în cehă, germană, franceză, olandeză și poloneză. SW-ul poate fi descărcat gratuit de aici.

Autophix 9610 este un sistem universal de diagnoză auto pentru mașinile Skoda, Volkswagen, Seat și Audi, care poate citi mesajele de eroare curente din unitatea de control, erorile stocate în unitatea de control sau are funcții precumschimbarea plăcuțelor de frână pentru frâna de parcare electronicăsau testul de pregătire a monitorului I/M. De asemenea, unitatea poate afișa date online de la unitatea de comandă a motorului, cum ar fi turația, temperatura etc., detectează înghețarea cadrelor și citește VIN, CIN și CVN.

Toți proprietarii de vehicule ale acestor mărci cu filtre DPFvor fi mulțumiți de funcția de regenerare DPF.

Achiziționarea acestui diagnostic auto vă va economisi bani, efectuând un diagnostic auto la reprezentanță – pe care acum îlputeți face cu ușurință singur. În plus, prin verificarea mai frecventă, puteți prevenimai bine o defecțiune majorăa motorului vehiculului, a cărei remediere ar putea fi foarte costisitoare. De asemenea, aveți posibilitatea de a detecta defecțiunile tehnice ale unui vehicul folositînainte de a-l cumpăra.

Pentru a actualiza software-ul de diagnosticare, puteți descărca software-ul direct de pe site-ul web al producătorului și urmați instrucțiunile de instalare în unitate.
SW-ul poate fi descărcat gratuit de aici.

Autodiagnostics suportă practic toate unitățile de control (inclusiv modelele din anii actuali) ale vehiculelor din grupul Skoda, VW, Audi și Seat.

• motor
• Sistemul de frânare ABS
• regenerare DPF
• airbaguri
• transmisie automată
• airbaguri
• sistemul electronic de frânare
• controlul tracțiunii ESP / ASR / EBD
• sistem TMPS
• aer condiționat
• servodirecție
• tablou de bord
• navigație
• sistem audio
• închidere centralizată
• chiar mai multe unități

  În aceste vehicule, unitatea permite:
  

• citirea codurilor de eroare
• ștergerea codurilor de eroare
• previzualizarea parametrilor reali
• componente de testare
• Reglarea supapei EGR
• sângerarea pompei ABS
• controlul etrierilor frânei de parcare electrice
• testul frânei electrice de parcare
• codificarea injectoarelor
• schimbarea limbii pe panou
• activarea controlului vitezei de croazieră
• reglarea ralantiului
• setările de bază ale cutiei de viteze automate
• ștergerea/învățarea telecomenzii
• personalizarea senzorului de nivel al combustibilului
• resetarea setărilor de bază ale sistemului de climatizare
• calibrarea compresorului de aer condiționat
• calibrarea temperaturii de răcire
• testarea pompei de vid
• Testul pompei ABS
• Testul senzorului Knock
• controlul sondei lambda
• Controlul EGR
• reglarea pompei de combustibil
• injecția de combustibil
• răcirea motorului
• Testul senzorului de temperatură EGR
• Activarea ESP
• monitorizarea presiunii în pneuri
• reglarea senzorului de presiune a frânelor
• reglarea potențiometrelor clapetei de accelerație a aerului condiționat
• controlul amortizoarelor motorului de aer condiționat
• activarea luminilor de zi
• afișarea consumului de combustibil
• limba pentru mesajele de eroare și navigație
• distanța maximă până la schimbarea uleiului
• personalizarea cheii imobilizatorului
• Modul scandinav
• și multe altele

Împărtășiți-vă experiențele cu noi în cadrul discuției. Ce tip de vehicul folosiți și cum funcționează autodiagnosticul în acesta? Acest lucru îi va ajuta pe alți clienți în alegerea diagnozei auto.

Caracteristici:

• Suportă citirea protocoalelor OBDII și VW.
• Unitatea este compatibilă cu mărcile Skoda, Volkswagen, Seat și Audi
• Suportă CAN, J1850 PWM, J1850 VPW, ISO9141, KWP 2000 + protocoale VW KWP1281, KWP 2000, TP20, TP16, UDS
• Afișează și șterge mesajul de eroare curent din unitatea de comandă
• Citește erorile care sunt stocate în unitatea de control
• Permite înlocuirea plăcuțelor de frână pentru frâna de parcare electrică
• Afișează presiunea anvelopelor
• Test de pregătire a monitorului I/M
• Afișează date online de la unitatea de comandă a motorului, cum ar fi viteza sau temperatura
• Detectează erorile numite "freeze frames
• Unitate complet autonomă – nu este necesar niciun dispozitiv extern pentru funcționare
• Afișaj intuitiv și clar
• Foarte precis și fiabil
• Prin actualizarea software-ului este posibilă schimbarea versiunii lingvistice în: CZ, EN, DE, ES, FR, PL

Parametri:

• Ecran retroiluminat, color, 320 × 240 pixeli, 2,8"
• Tensiune de funcționare: 8–18 V
• Temperatura de funcționare：0 la 60°C
• Temperatura de depozitare: –20°C – 70°C

Conținutul pachetului

• autodiagnosticare cu cablu
• cablu de date
• geantă de transport