Cablu USB VAG PRO OBD-II pentru telefoane mobile

Mobilly USB VAG PRO – diagnosticarea modelelor mai vechi de VW, Audi, Škoda și Seat Mobilly USB VAG PRO este un cablu de diagnosticare VAG KKL care conectează un laptop cu Windows la mufa de diagnosticare OBD-II din mașină. Este compatibil cu modelele Volkswagen, Audi, Škoda și Seat fabricate aproximativ între anii 1996 și 2004/2005, care comunică cu unitățile de comandă prin intermediul magistralei K-Line. Cu ajutorul programului de diagnosticare de pe computer, puteți citi și șterge codurile de eroare sau puteți vizualiza datele în timp real. Caracteristici che­ie:

Adaptorul FTDI FT232RL – spre deosebire de cablurile cu cipul CH340, în Windows se poate configura timpul de răspuns al portului (Latency Timer). Este potrivit pentru programele pentru care setările implicite nu sunt suficiente. Două generatoare de semnal K-Line 9241A – circuite proiectate special pentru linia de diagnosticare ISO 9141, cu protecție împotriva supratensiunii și a scurtcircuitului. Două linii K – unele modele Audi au unități de comandă împărțite pe două linii K. Cablul le acoperă pe amândouă, așa că veți avea acces la toate. Linia L – servește la activarea unității de comandă a motorului, pentru ca aceasta să înceapă să comunice. Cablu de 2 m – nu este necesar să țineți laptopul în cabină; îl puteți așeza lângă mașină.

Pro ce mașini Cablul funcționează cu protocoalele ISO 9141 și KWP, pe care grupul VW le-a utilizat aproximativ din 1996 până la trecerea la CAN-Bus. Printre acestea se numără, de exemplu, Škoda Fabia I, Octavia I și Superb I, VW Golf III și IV, Bora, Jetta III și IV, Passat B4 și B5, Polo III și IV, Lupo, New Beetle și Transporter T4, Audi A2, A3 (8L), A4 (B5, B6), A6 (C4, C5), A8 (D2) și TT (8N), precum și Seat Ibiza, Cordoba, Arosa, Leon I, Toledo II și Alhambra I.

Când nu mai este de ajutor La mașinile mai noi, care comunică prin intermediul bus-ului CAN, VPW sau PWM, cablul nu se conectează. De obicei, este vorba despre modelele Škoda Octavia II, VW Golf V, Passat B6, Audi A3 (8P), A4 (B7), A6 (C6) sau Q7. Prin urmare, înainte de a efectua achiziția, asigurați-vă că autovehiculul dumneavoastră utilizează sistemul de diagnosticare prin K-Line.

Ce veți avea nevoie Cablul servește doar ca legătură între mașină și computer; software-ul de diagnosticare și driverele nu sunt incluse în pachet. Aveți nevoie de un computer cu Windows, un port USB liber și un program de diagnosticare pentru interfața VAG KKL, de exemplu:

VCDS-Lite (Ross-Tech) VAG-COM (Ross-Tech) în versiunile 0.81 – 4.09 VDS pentru DOS și VDS Pro Audi-VW Tool (BaumTools) IVScan VAG (A. Kruk) DIAGRA FreeSSM pentru autoturismele Subaru – doar unitățile de comandă SSM2 prin K-Line, cu timp de răspuns redus al portului

Potrivit pentru oricine care preferă să-și verifice singur mașina mai veche din grupul VW.

Caracteristici tehnice:

Tip: interfață de diagnosticare VAG KKL (VAG 409.1) Cipuri: FTDI FT232RL + 9241A (2×) Comunicații: K-Line (dublă), linia L pentru activarea ECU-ului Protocoale: ISO 9141, KWP Protocoale neacceptate: CAN-Bus, VPW, PWM Conector pentru autovehicul: OBD-II J1962, cu 16 pini (masculin) Conectare la computer: USB 2.0 Lungimea cablului: 2 m Compatibilitate cu sistemul de operare: Windows 7 Mărci compatibile: Volkswagen, Audi, Škoda, Seat